Podle studie Greenpeace se tři největší japonští výrobci automobilů umístili na nejnižších příčkách mezi světovými automobilovými společnostmi, pokud jde o úsilí o dekarbonizaci, jelikož klimatická krize zintenzivňuje potřebu přechodu na vozidla s nulovými emisemi.
Zatímco Evropská unie podnikla kroky k zákazu prodeje nových vozidel se spalovacími motory do roku 2035 a Čína zvýšila svůj podíl elektromobilů poháněných bateriemi, největší japonské automobilky – Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. a Honda Motor Co. – reagovaly pomaleji, uvedla ve čtvrtečním prohlášení skupina na ochranu životního prostředí.
Čas zveřejnění: 8. září 2022
