Je logické, že lamela spojky by měla být položkou s vysokou spotřebou. Ve skutečnosti ji ale mnoho lidí mění pouze jednou za několik let,
a někteří majitelé aut se možná pokusili vyměnit spojkovou lamelu až poté, co lamela ucítila zápach spáleniny.
Ve skutečnosti není interval výměny spojkové sady pevně stanovený. Její spolehlivost závisí na počtu najetých kilometrů a stupni opotřebení.lamela spojky.
Ten/Ta/Tosady spojekje nutné vyměnit v následujících situacích
(1) Čím více spojku používáte, tím vyšší je;
(2) Vaše auto už unavuje stoupání do kopce;
(3) Po určité době jízdy vašeho auta cítíte zápach spáleniny;
(4) Nejjednodušší způsob je zařadit 1. rychlostní stupeň, zatáhnout ruční brzdu (nebo sešlápnout brzdový pedál) a nastartovat auto. Pokud motor nezhasne, je čas ho vyměnit.
(5) Rozjezd na první rychlostní stupeň, při sešlápnutí spojky je pocit nerovnoměrnosti, auto se chvěje tam a zpět, stisknete spojku, sešlápnete na ni a při zvedání spojky je cítit trhavý pocit.
je třeba vyměnit spojkovou lamelu.
(6) Při každém zvednutí spojky je slyšet zvuk kovového tření, což může být způsobeno vážným opotřebenímlamela spojky.
(7) Nemůže jet vysokou rychlostí. Když je rychlost na 5. rychlostním stupni 100 za hodinu, náhle sešlápnete plynový pedál až na doraz. Když se rychlost zvýší
samozřejmě, ale rychlost se moc nezvýší, znamená to, že vám prokluzuje spojka a je třeba ji vyměnit.
Zkušení opraváři nebo řidiči to dokážou posoudit podle rozdílu v pocitu z každodenní jízdy.
Čas zveřejnění: 31. července 2023
